买新轩逸还是经典轩逸,轩逸经典和新轩逸的区别
环顾四周,很容易发现经典轩逸(查成交价|参配|优惠政策)和新轩逸的区别。经典轩逸主打怀旧品牌,针对“85后”油腻大叔,而新轩逸则更加年轻化,用户群体倾向于“90后”,上窄下宽,营造出较低的姿态。 车身宽度1815mm,直接达到b级车宽度水平,车身强度比上一代增加34%。大灯配有类似思域(查成交价|参配|优惠政策)的LED组,这是之前的设计没有的。 新轩逸内饰获得沃德十佳内饰,做工、用料、设计基本达到同级顶尖水平。三个圆形出风口模仿了奥迪和奔驰的设计元素。但老款轩逸内饰有些时代感,缺乏新鲜感。 关于轩逸经典和新轩逸的区别,争议很大。用脚刹代替手刹,其实配备一个电子手刹可以避免很多吐槽。 人体工程学设计是日产的强项,整车空间和舒适性也是14代轩逸的卖点。后排一直是轩逸家族的卖点。新款轴距增加了12mm,整体坐姿变得更低,但腿部空间还是比较充裕的。保持上一代的水平,同时座垫变得更厚更软,横向空间有了明显的提升。后备箱容积扩大到560升,比现款多了50升。 上一代轩逸最受诟病的是操控性和高速稳定性。R&D团队处理和稳定的最有效方法是降低车辆高度和重心。第13代轩逸基于日产V平台打造,新车型采用的CMF平台与大众MQB和吉利CMA平台有些类似,可以最大限度地发挥车辆零部件的通用性。就像儿童积木一样,同样的零件可以做成不同的形状。 HR16发动机CVT变速箱的动力组合平顺省油。全新1.6L HR16发动机取代老款1.8L MRA8发动机,在动力参数与老款相近的情况下,百公里油耗节省近2升。这种模式非常适合经济型家庭。不仅空间大,还省油。关键是价格低。 另外,新轩逸之所以持续爆款,是因为它率先推出了国六标准车型,而老款还停留在国五标准车型。至于买新轩逸还是经典轩逸,就跟买相机一样。虽然两者相差2万元左右,但新车型在油耗、排放、性价比等方面都优于老款。
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