全新奔驰C-Class车机解析 科技爆棚不弱于S级

　　【太平洋汽车网 用车频道】奔驰，对于很多消费者而言，有着特殊的魅力，以至于它发布的每一款车型都能引起轰动。就在今年年初，全新奔驰C-Class（以下简称：全新奔驰C级（询底价|查参配））如期而至，迅速成为了不少朋友茶余饭后的不可或缺的话题；确实，全新奔驰C级给我们带来了很多惊喜，其中它的车机系统成为了最为耀眼的亮点之一，今天我们走近全新奔驰C级，一起了解它的车机系统。

　　今年的8月27日，全新奔驰C级正式上市，共推出4款配置车型，售价为32.52-36.92万元。新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观上继续提供立标版（中国特供）和大标版，而车身轴距在海外版基础上加长了89mm，达到了2954mm。

　　全新奔驰C级的外观可谓“颠覆性”，与大哥奔驰S级一样采用了全新一代的家族式设计语言，观感更加年轻、优雅。相比上一代车型，全新奔驰C级侧面的腰线变得更突出、显眼，行云流水般的设计将前/后灯组巧妙地串联起来。

　　全新奔驰C级的内饰则再一次颠覆了我对“豪华”二字的理解，很好地将科技、豪华以及艺术进行了完美的融合，谁能拒绝如此惊艳的内饰？方向盘提供了两种全新样式，图示的运动版车型采用了风格迥异的设计，颠覆了传统T型布局，凸显科技感与未来感。

　　除了搭载了智能数字化大灯、后轮主动转向等行业前沿的技术之外，全新奔驰C级认为与驾驶员最为亲密的还是第二代MBUX系统，它是否好用决定了消费者日常生活中的驾车体验，所以工程师将12.3英寸全数字仪表盘显示屏放到了全新奔驰C级上，显示效果令人拍案叫绝。