“很黄很暴力” 交通违章闯黄灯编年史
【太平洋汽车网 用车频道】“闯黄灯”火了,就跟航母style、李云迪牵手王力宏、法海你不懂爱一样的火。它凭什么抢掉众多明星的风头,而火得如此天昏地暗、山崩地裂的?毕竟闯黄灯要受罚又不是什么新鲜事,交规中一直有明确处罚规定啊。当你看过它下面这些“星路历程”,你就知道它是火得理所当然了。
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● 2013年1月4日编辑部内发了一个笑话
1月4日,经过脑残的元旦放假后,大家回归正常上班。在编辑的聊天群内,导购组主编@王仕政在发出了一个笑话:“一男子一夜未归,第二天早上才匆匆到家,妻问何故,男答:昨夜路口遇一黄灯,闪烁不停,一直等到今天早上六点才恢复正常。妻又问为何不打个电话?男答:开车打电话扣3分啊!”
这个笑话在编辑群内引起剧烈讨论,原因无他,因为编辑部内各位开车上班的高富帅们都碰到了同样的问题——不敢闯黄灯。也因为这个笑话,让我萌生了整理一篇“闯黄灯”编年史的想法,让大家看看“闯黄灯”是怎么红起来的。
● 1972年的某一天 黄灯由中国人发明并现世
黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深造。一天,他在绿灯转红灯正要过马路时,一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。就这样,黄色信号灯诞生了。
很坑爹是吧?黄灯居然是我们中国人发明的。如果这个人还活到现在,不知道会不会给众多车主的口水喷死。
● 2012年4月X日 中国第一起闯黄灯诉讼案车主败诉
闯黄灯要处罚,在交规中一直都存在。但是直至2011年7月,才有车主因为不服闯黄灯被罚150元,而把交警部门告上法庭,但最后车主败诉。这应该是最早的因为闯黄灯被处罚,而引起公众关注的案例。我们有针对这个事件专门写了一篇文章《你只能减速!避免“闯黄灯”的首要法则》,大家如果有兴趣可以打开查看。
● 2012年10月8日 公安部对外公布2013将实行新交规 闯灯处罚加重
2012年10月8日,公安部正式对外公布,将于2013年1月1日推行新交规(《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号))。在新交规中,对于闯红灯、遮盖车牌等恶劣违规行为,进一步加重处罚。
● 2012年11月12日 我们推出第一篇新交规解读文章
2012年11月12日,公安部公布新交规一个月。在搞清楚一些新增、修改的扣分处罚规定后,我们推出了第一篇新交规的详细解读文章《27项126分 详解驾照新规扣分那些事》。如果大家有兴趣的话,可以点击文章标题进行查看。
● 2012年12月21日 公安部编写《新交规一百问》强调闯黄灯6分
2012年12月21日,距离新交规正式执行还有10天。公安部针对民众对新交规的疑问,编写了《公安部令第123、124号一百问》进行答疑。而其中的第69问就强调:“抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,记6分。”
● 2013年1月1日0点 全国人民喜迎新交规执行
2013年1月1日,全国人民喜迎元旦放假3天以及新交规正式开始执行。中国的道路交通管理处罚,进入新纪元。
● 2013年1月1日12点 成都第一起闯黄灯处罚诞生
2013年1月1日中午,有着16年驾龄,从来没有被扣过分的老司机龚师傅被开出成都第一起闯黄灯处罚。他在接受处罚后表示:“我以后开车要‘笨’一点,不要冲,不要抢。”
● 2013年1月1日 因避免闯黄灯引起的追尾事故超过100起
2013年1月1日,有热心网友整理了微博上,所有避免闯黄灯而导致的追尾事故,统计后发现竟超过100起。相信在全国各地还会有更多,不习惯上网没有分享出来的追尾事故。
● 2013年1月1日 公安部公布闯黄灯准确定义 是否压线为标准
2013年1月1日,公安部针对民众对于闯黄灯处罚的争议,推出最权威的闯黄灯标准解读:黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分已越过停止线的,车辆可继续通行,不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行,未越过停止线的车辆要停止通行。
● 2012年1月1日22点 深圳、南昌等城市宣布暂不对闯黄灯处罚
2012年1月1日晚上10点,深圳交警官方微博中表示,深圳暂不对闯黄灯进行处罚。原因有三:一是因抓拍闯红灯的电子警察系统暂不支持抓拍闯黄灯;二是需对信号灯的配时进行进一步排查;三是黄灯毕竟不同于红灯,需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。
● 2013年1月2日 闯黄灯微博热议超过22万 抱怨居多
2012年1月2日,闯黄灯事件的关注度达到最高点,当天在微博的相关讨论热度超过22万。而其中绝大多数是抱怨、拍砖、骂娘。
● 2013年1月2日 专家说大多数人会因为刹不住车而闯黄灯
城市交通规划专家、清华大学教授文国玮在接受媒体采访时说:交通规划中,黄灯主要起“清理交叉口的作用”,即信号灯切换之间,保证上个绿灯方向最后一辆车安全通过。但实践中,在一定距离内,汽车确实可能有刹不住的情况。
比如40公里的车速,想要在停止线前停住车子,需要40多米的制动距离。而30公里则需要25米,20公里15米。当然如果你车子刹车性能非常优越,那就除外。
● 2013年1月3日 公安部表示将加快整改信号灯设置
1月3日,公安部公布新交规实行以来的全国交通事故发生率,各种交通事故同比下降22%-72%。并且针对民从的各种抱怨、拍砖表示将认真吸纳群众的合理化建议,进一步加快交通信号灯设置。
● 2013年1月5日 公安部表示遇黄灯只要停住就不处罚
1月5日,公安部负责人在近日针对大家所提出的疑问解释:“按国际惯例,黄灯亮时应停车,不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可继续开过去。如没过线则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停住,只要停住就不处罚。”
总结:2013年对于所有车主来说,注定会是非常热闹的一年吧,毕竟才刚刚开年就迎来了火火热热的新交规。小编相信公安部对新交规的每一条规定,都是经过细细推敲的,对于交通道路的管理也肯定是有帮助的。只是像闯黄灯这种,因为部分信号灯未跟上规定进行合理升级,而导致车主的不习惯和不适应。大家给的耐心,也给国家公安部一些信心吧。相信用不了多久,一切都会好起来的,毕竟我们都是从2012世界末日挺过来的人。
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