全新奥迪RS 6 Avant GT首发亮相 全球限量660台 将于2025年上市
【太平洋汽车 新车频道】2月6日,全新奥迪RS 6(询底价|查参配) Avant GT全球首发亮相,新车以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感,运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件,更像是一款赛道级高性能轿车。奥迪RS 6 Avant GT继续搭载4.0T V8发动机,最大功率630马力,零百加速时间3.3秒,同时全球限量发售660台,其中中国市场拥有66台配额,预计2025年上市。
全新奥迪RS 6 Avant GT最吸引眼球的无疑是它独特的外观设计和涂装,其以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感,车身以阿科纳白漆面为主色调,以红色拉花为点缀,结合奥迪运动经典的黑色和灰色色调,加上轮毂也采用了高光白色涂装,突出了车辆的运动性能和赛车文化,具有超高的辨识度。
除了阿科纳白配色外,全新奥迪RS 6 Avant GT还提供纳多灰、星辰灰金属漆、苍原棕金属漆和传奇黑金属漆总共5种配色可选,满足用户的个性化需求。
与此同时,全新奥迪RS 6 Avant GT还标配RS风格plus套件,前脸采用大尺寸进气格栅设计,并进化黑化处理,加上两侧进气口也采用高光黑饰面,既拉伸了前脸的视觉宽度,又营造出更低矮的视觉效果。另外,两侧大灯组采用了矩阵式激光大灯带动态转向灯,具有不错的照明效果。引擎盖还采用了碳纤维材质,与红色拉花相互映衬,进一步增强视觉冲击力。
车身侧面,依然采用经典的瓦罐车身结构,22英寸六辐式高亮白色轮毂成点睛之笔,彰显独特与个性。同时,在前侧轮毂后方还配备整合式导风口,可降低轮拱内的气压,并改善制动器冷却效果,而前轮位置的翼子板也首次完全由碳纤维制成。
另外值得一提的是,全新奥迪RS 6 Avant GT还是RS 6 Avant系列中首个取消车顶行李架的车型,目的是为了使车身轮廓更加扁平、更具动感。同时,该车也没有配备分段式天窗,奥迪官方表示是为了更好的车身刚性。
车身尺寸方面,作为参考,奥迪RS 6 Avant performance的长宽高分别为4995/1951/1483mm,轴距为2930mm。
车身尾部,配备了黑色的“RS 6 GT”标识,强调新车的辨识度和尊贵感。同时,还配备双层尾翼,设计灵感源自赛车,加上底部夸张的扩散器和硕大的双边排气布局,进一步提升整车运动氛围。
内饰方面,全新奥迪RS 6 Avant GT延续了现款车型的布局设计,主要针对细节设计和用料进行了优化升级,整体内饰以黑色为主色调,多处采用专属定制的红色和铜色点缀,包括方向盘、中控台两侧、中央扶手、车门扶手等均采用红色或铜色装饰,增强了车内运动氛围。同时,还配备带有“RS 6 GT”字样的迎宾灯,彰显仪式感。
全新奥迪RS 6 Avant GT还配备由皮革与Dinamica材料打造的全新RS桶型运动座椅,座椅头枕下方的标识有“RS 6 GT”字样,并配备深红色安全带。
更值得一提的是,新车中控台上印着660辆限量车的序列号,这意味着每一台奥迪RS 6 Avant GT都是独一无二的。
动力方面,全新奥迪RS 6 Avant GT继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配8速Tiptronic变速箱,并配备quattro全时四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.3秒,0-200km/h加速时间为11.5秒,最高时速可达305km/h,妥妥的性能猛兽。
全新奥迪RS 6 Avant GT还标配RS陶瓷制动系统和全新高性能德国马牌“Sport Contact 7”轮胎(轮胎规格285/30 R22),可以有效的缩短百公里制动距离。同时,该轮胎还提供出色的抓地力,可以减少高速转弯时的转向不足,在整个车速范围内全面提高操控精准性。
另外,奥迪RS 6 Avant GT采用与奥迪RS 6 Avant performance相同的自锁式中央差速器,可以实现40:60的比例把动力精准分配至前后轴。如遇车轮打滑,更多驱动扭矩将自动分配至牵引力更强的车轴,其中前轴最多可分配70%的扭矩,后轴最多为85%。
而位于后轴的quattro运动型差速器经过了特别调校,新参数侧重于提高敏捷性,并在“动态”驾驶模式下,使动力分配偏向后轴,可以显著提高转弯精准度,并减少极限状态下的转向不足。
与此同时,奥迪RS 6 Avant GT是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型,该悬架系统可使车身高度降低10毫米,车身姿态更完美。同时,该系统拥有更高的弹簧刚度、三路可调式减震器和更高刚性的稳定杆(前后轴的刚度分别提高30%和80%),可有效减少车身侧倾,并显著提升驾驶乐趣。此外,为满足用户更极致的驾驶需求,还可选装动态驾驶控制系统(DRC)的RS运动悬架增强版,或是RS自适应空气悬架。
最后,全新奥迪RS 6 Avant GT还有一个独特之处在于它的生产制造,它并非完全在奥迪内卡苏姆工厂的生产线上进行组装,而是在完成车身组装和喷漆后,会被送往临近的奥迪Böllinger Höfe工厂,由七位经验丰富的专业人员在专门在专属设立的装配工位上,耗时一天完成最后的装配和调试工作。且所有GT车型的专属部件均由手工精心装配,其中包括引擎盖、保险杠、门槛板、双前翼子板、前后裙板和可调式螺旋弹簧悬架,以达到最佳的制造水平。
值得一提的是,这家工厂还负责奥迪R8、奥迪e-tron GT quattro和奥迪RS e-tron GT的生产。
关于价格,作为参考, 国内现款在售奥迪RS 6 Avant performance售价145.38万元,你们觉得全新奥迪RS 6 Avant GT售价多少比较合理?不妨留言探讨一下。(文:太平洋汽车 吴启星)
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