22.98万起售!3.5s破百!820km续航! 红旗EH7正式上市
【太平洋汽车 新车频道】红旗,中国汽车工业的先驱,新中国第一辆国产轿车的缔造者。它不仅是国家的象征,曾作为礼宾车的典范,更承载着民族的自豪感。红旗见证了中国汽车工业的崛起,凝聚着几代人的智慧与汗水。它的历史,早已与国家的发展轨迹紧密相连。
作为一名90后,虽未亲历红旗品牌早期的光辉岁月,但在我心中,它始终矗立如一座不朽的丰碑。通过历史的回望与现实的观察,我真切地感受到这个传奇品牌所承载的民族荣光和时代重任。
今晚,红旗EH7(询底价|查参配)正式上市,共推出5款车型,售价区间为22.98-30.98万元。作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,EH7基于全新FMEs"旗帜"超级架构打造,对于红旗品牌而言,意义非凡。新车在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平。接下来,让我们一起探索红旗EH7的亮点所在!
此外,在发布会上,红旗官方宣布将为购车新用户带来“零压·安心享”计划,总价值至高100000元。其中包括零压四终身服务计划、零压无忧GO权益计划、零压限时跃-产品升级计划。
零压四终身服务计划包括:1、终身免费保养;2、终身免费保修;3、终身免费救援;4、终身免费取送车。
零压无忧GO权益计划:1、0压力购车:首付50%,2年零利息置换补贴,至高20000元赠送家用充电桩安装服务(价值5000元);2、0压力出行(连赠3年):免费保险(3年总价值14500元)、免费公充加电(1500度电/年,价值5850元)、免费流量(240G/年)·免费会员(指定音频、视频会员套餐);3、0压力畅享:免费OTA升级·免费I-CALL(限基础功能)、免费在线导航、免费E-CALL。
零压限时跃-产品升级计划中,包括免费升级至高42000元装备(5月31日前下定车主):1、高级外饰灯光包、高级内饰氛围包、高级音响包·舒享加热包,总价值30000元(以上配置限690Pro、640 Pro+四驱版、820 Pro和760 Pro+四驱版车型赠送)2、增强现实抬头显示系统、智能座舱感知摄像头、投影感应开启后备箱、智能香氛系统、矩阵式智能远光(以上配置760Pro+四驱版额外加赠)总价值12000元。
红旗EH7的设计理念融合自然与美学,通过流畅的线条和精细的细节处理,展现车辆的动态美和艺术感。其设计反映了红旗品牌对未来汽车设计方向的深入洞察,旨在展现出车辆的现代感和动感,同时传达出品牌年轻、优雅且活力充沛的形象。
车辆前脸的U型布局设计,以及无脸化的灵动格栅,不仅营造出微笑的视觉效果,象征着品牌的乐观和积极态度,而且通过主动进气格栅和空气动力学前唇的应用,实现了既简洁大气又具有亲和力的外观。EH7采用远近光一体的矩阵式大灯设计,具备高亮度和远射程,提供出色的照明性能,同时智能远光功能进一步增强了驾驶的安全性和舒适性。
采用One Box设计理念,EH7在外观上通过流畅的线条强调车辆的动感与灵活性,同时调整A柱和C柱的位置以最大化空间效用,创造自然舒适的驾乘环境。车身尺寸为长4980mm、宽1915mm、高1490mm,轴距为3000mm,展现了外观美感与实用性的平衡。
车尾设计采用"自由展翼"概念,源于品牌的双翼LOGO,通过285颗LED灯珠和立体厚壁光导技术,形成独特的尾灯造型,不仅增强了车辆的辨识度,还展现了优雅的动态效果。
内饰方面,EH7遵循环抱式布局,悬浮中控台突显现代科技感。座椅、发光表皮和音响饰板采用参数化排列的喀纳斯波纹设计,灵感来源于喀纳斯湖的波纹效果。车内配备了1.96平方米的超大全景天幕,提供了超越第二排座椅的宽敞顶部视野,并具备超过99%的紫外线防护能力和超过80%的隔热率。
红旗EH7的交互屏采用异形设计,模仿旗帜动态,整合了15.5英寸中控和6英寸主驾TFT屏幕,提供触控式灯光开关等智能按键,带来卓越的交互体验。车内的灵动妙趣角包含电子记事便签、自然背景音、幸运硬币应用及虚拟漂移水杯,增添驾驶乐趣。
红旗EH7的AR HUD提供了超广角和高分辨率的沉浸式体验,通过63英寸大投影面积,将导航和ADAS驾驶辅助信息与实际道路场景融合,实现实时的道路危险警示和路况预告,旨在增强驾驶者的环境感知能力,提升安全性和驾驶体验。具体技术参数包括12.3°x3°的超广视角、1152x576的分辨率、成像距离不小于7.5米、亮度达到12000nits、对比度1500:1,以及NTSC色域超过85%。AR HUD使用DLP技术生成图像,防止阳光反射导致的烧屏问题,且可在佩戴偏光眼镜的情况下正常使用。
语音助手“小七”具备全时免唤醒功能,支持连续对话和语音手势互动,借助科大讯飞Smart TTS技术实现清晰的语音识别。任务大师功能提供多种场景模式如洗车、下雨等,以及智能推荐服务,如电量不足时推荐最近充电站。系统还具备智能预判功能,针对路况和疲劳驾驶提供提醒,全面提升驾驶体验。
车内还设有线光源与面光源的结合,分布于中控、门扶手等处,创造立体沉浸式氛围;同时,256色沉浸式氛围灯支持随心切换色彩。座椅采用四层结构,提供优越的支撑和舒适感,前排座椅支持12向电动调节,后排座椅可定制25度倾斜度,确保乘坐舒适。
音响系统包括10或14个扬声器,采用钛膜高音技术和1640瓦大功率功放,确保音质清晰明亮。NVH静谧技术通过逾百项减振降噪措施,如360度密封系统、高吸声性能的材料,确保车内静谧,提升舒适感。这些设计和技术的应用,体现了红旗EH7在追求美学、舒适性和高科技应用方面的全面考虑。
红旗EH7的空调系统在舒适性、健康性和智能化方面都有出色的表现。其高性能空调能在38°C下20分钟内降温至25°C,-25°C环境下迅速升温至28°C,且在50°C高温下保持制冷效果。采用多热源集成热泵技术,减少了85%的热系统部件损失,能效提升50%,确保极端气候下也能高效运作。双分区设计实现独立温控,智能识别根据乘客需求调节,节能20%。智能空气净化系统全天候监控,高效过滤PM2.5,离子发生器生成负氧离子,提供森林氧吧般的车内环境。
红旗EH7动力方搭载的自研电驱系统达到96%的最高效率,配备了高效能源技术和高功率输出,总功率高达455kW。实现了0到100km/h加速仅需3.5秒,维持190km/h速度可达30分钟,100km/h至0制动距离为35.3米。
其车辆采用前虚拟主销双叉臂加后五连杆悬架系统,提高了驾控精准性和舒适性,全铝底盘轻量化系数为1.15。另外,搭载的iDCS-自主连续阻尼可调减振器可支持多驾驶模式,优化了行驶平稳性。
可变速比随速助力转向EPS在不同速度下保持了转向的灵敏度和稳定性。此外,车辆配备了前Brembo固定卡钳和博世IPB制动系统,提供了优异的制动性能。前后子母轮胎设计优化了转向和操控稳定性。
EH7还引入了超级全时智能四驱系统,结合高效节能和智能控制算法,提升了动力性和经济性。驱动防滑控制技术ETCS进一步增强了车辆在各种路面的稳定性和安全性。
红旗EH7搭载了111kWh超大电池,拥有820km的CLTC最高续航,显著缓解了用户的里程焦虑。特别是在低温环境下,如-20°C时,其电量衰减极小,可用电量保持率高达90%,得益于其行业首创的低温电芯技术及全场景电池温度控制技术,提高了充电效率和电导率。智能热管理系统通过高效热泵和精准控制算法,实现26种智能调节模式,优化能源使用,大幅降低能耗。
EH7支持极速补能,5分钟内可充电215km,10%-80%充电在常温下最快20分钟,即便-10°C低温下也仅需38分钟。此外,具备3kW对外放电功能,能为户外活动甚至紧急情况下的其他电动车提供能源,使其成为不仅仅是交通工具的便携电源解决方案。
红旗EH7装备了行业领先的传感器组合,包含5摄像头、5毫米波雷达和12超声波传感器,实现了无死角的全维度监测,确保安全驾驶。这套系统整合了环境、驾驶员及车辆状态感知,通过强大的域控制器支持自动驾驶软件升级。
自动泊车辅助覆盖多场景,95%成功率,精准停车(精度10cm,角度误差<3°),支持窄车位(车宽加0.6米)。循迹倒车可自动回溯60米路线,结合雷达与摄像头避障,保障安全。搭载全速自动紧急制动(AEB),包括前向、倒车及十字路口AEB,60至120km/h紧急车道保持与50至120km/h紧急转向辅助,增强车辆主动安全。
红旗FMEs架构,是红旗汽车基于《创新·2030中国一汽红旗技术发展战略R.Flag1785》开发的高端车型平台,整合了8大技术领域群和115项核心技术,预期将拥有超过1万件专利。此架构旨在支撑红旗品牌旗下大多数车型的开发制造,推进品牌向绿色智能化未来转型。
FMEs架构涵盖电动平台HME、智能平台HIS及混动平台HMP,其中智能平台HIS集成了先进的电子电气系统、自动驾驶技术及舒享座舱体验,突出HAP自动驾驶系统,宣称实现主干道厘米级定位,百公里人工接管次数低至0.5次,并自研800Tops算力芯片。
混动平台HMP,可横置或纵置布局,包括混动变速器、发动机、智能电驱及安全电池等核心系统,以及智慧能量控制模型,旨在建立技术领先地位。
红旗EH7展示了FMEs平台的实际应用,这款中大型新能源轿车配备高效电驱系统、智能网联系统、智能主动空气悬架、智能四驱技术等核心技术,提供灵活驾驶体验。
而FMEs架构的“五极优点”彰显其竞争力:创新设计理念、高度集成的电动智能平台、核心技术的原始创新、先进制造技术、以及明显的成本优势,使红旗在汽车行业中独树一帜。(图/文:太平洋汽车 柯凯汶)
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