智驾/年轻元素都有 实拍全新一代迈腾
【太平洋汽车 导购频道】不知道是不是约在一起,有许多曾经热销的中级车都在这两年推出换代车型,例如日系的凯美瑞和雅阁等。当然要说当年的标杆车型,那必不能少了一汽-大众迈腾(询底价|查参配)。不过时代变了,迈腾身边的竞品不在局限于传统的合资对手,多了许多中国品牌新能源车,在这种大环境下,迈腾迎来了全新一代换代车型。基于全新B9平台打造的它在形象上不再是“商务精英”,更像是一名“身穿运动服的年轻小伙”。
当下的消费者审美变了,喜欢运动、未来、年轻化的产品。现任大众外饰设计总监、传奇设计师 Marco Pavone意识到大家这种审美标准的变化。因此对迈腾那种沉稳大气的形象做出一些小调整。在于“Flush Design”的外观设计理念加持下,全新一代迈腾形象变为年轻、运动,能符合当下的审美需求。
前脸变化最大,格栅和大灯之间使用了无边界的设计风格,使得两个车身部件有融为一体的视觉效果。以往配备横幅式镀铬饰条的前格栅变为贯穿式灯带+熏黑饰条设计。另外下护杠的曲线更加丰富,两侧拥有勾型哑黑饰件,勾勒出导风口。底部则是接近贯穿的金属饰条和感应探头。
全新的矩阵大灯拥有贯穿式LED灯带,同时和车头大众Logo连在一起。值得注意的是,上面说到的两个部件都支持发光发亮,能加强整体品牌辨识度。据官方资料介绍,这款矩阵大灯组合可根据场景需要进行不同灯源组合,还可以精准控制灯光的高度、照明方向,从而实现对灯光精准化控制,实现高精度分区照明。
侧面拥有立体式腰线,从前翼子板一直延伸到车尾,能在视觉效果上让全新迈腾变得更加修长。要知道了辉腾、途锐等豪华车型也是使用类似的设计。另外稍微上扬的尾部和向前俯冲的车头塑造出趋势待发的感觉。最后全新一代迈腾的车身长宽高为 4990/1854/1487mm,轴距2871mm。参考现款迈腾的尺寸在车身长宽高都有提升。
实拍车型配备双色五辐式轮毂,配备245/40 R19的邓禄普 SP SPORT MAXX系列轮胎,主打抓地力。
相比现款车型圆润直白的尾部设计风格。全新一代迈腾拥有更多时尚化元素,例如尾箱盖上翘的“小尾翼”,隐藏式尾喉设计。另外还有和车头相呼应的贯穿式LED尾灯以及同样会发光的后大众车标Logo。其中贯穿式LED尾灯拥有大众独有的 Surface LED 面光源技术,其次还配有贯穿式饰条和尾灯相搭。
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